水泥混凝土（tǔ）攪拌運輸車的攪拌裝置類（lèi）似於水泥（ní）混（hún）凝土（tǔ）攪拌（bàn）機。攪拌器設備液壓機（jī）械傳（chuán）動的攪（jiǎo）拌運輸車的攪拌裝置總成（chéng），主要由攪拌筒（tǒng）、攪拌筒驅動裝（zhuāng）置、裝料和卸料裝置、攪（jiǎo）拌筒支承裝置及供水係統等組成。

    工作時發動機通（tōng）過取力傳動軸、液壓傳動係（xì）統及（jí）齒輪減速器驅動攪拌筒轉動。攪拌筒（tǒng）正轉時進行攪拌或裝料，反轉時卸（xiè）料。攪拌器設備攪拌筒的轉速和轉動方向由操作人員根據車的工作狀態（tài），通過改變液壓馬達的斜盤角度來實現。

    大部分攪拌筒都采（cǎi）用梨形結構，是一個變截麗麵不對稱的雙錐體，外形似梨，從中部（bù）直徑大處向兩端對接（jiē）著一對不等長的截頭圓錐，底段錐體較短，端麵封閉；上端錐體較長（zhǎng），端（duān）部開口，低端麵上安裝（zhuāng）著中心轉軸，上段錐體的外部有一（yī）條環形（xíng）滾道。整個攪拌筒（tǒng）通過（guò）中心轉軸和環形滾道傾斜臥置，固（gù）定（dìng）於機架上的調心軸承和一對支承滾輪組成三點支承結（jié）構，所（suǒ）以能平穩（wěn）地饒其軸線轉（zhuǎn）動。攪拌筒（tǒng）的驅動力來自於液壓馬達對中心轉軸的驅動。

    攪拌器設備攪拌筒縱（zòng）向沿內壁對稱地焊接著兩條連續的（de）帶狀螺（luó）旋葉片2，當攪拌筒轉動時，葉片被帶動作繞攪拌筒軸線的螺旋運動，對混凝土進行攪拌或卸料。為提高（gāo）攪拌效率，筒內還裝有輔助攪拌葉片